S-Bahn Modernisierungsmaßnahmen

Am 11.01 war der erste Samstag an dem der Tunnel zwischen Ostbahnhof und Pasing für eine bestimmte Zeit gesperrt war. Zwischen Samstag 20h und Montag 4h musste man auf U-Bahn, Tram oder Shuttle Bus zurückgreifen. Dieses nächtliche Treiben wird sich noch bis Ende 2004 hinziehen und den S-Bahn Verkehr für viele Nachtschwärmer stark einschränken.

Obwohl die Bahn schon seit einiger Zeit Werbung für den geplanten Umbau des S-Bahn Tunnels gemacht hat, standen einige Leute hilflos am Bahnhof und wussten nicht mehr, wie man nun von einem zum anderen Ende von München kommt. Vor allem war für viele Partygänger Samstag Nacht mit einigen Schwierigkeiten verbunden. Den Tunnel umgehen konnte man nur mit der U2, U5, der 29er Tram und einem Shuttle-Bus. Nun fragt man sich natürlich, warum der Tunnel überhaupt modernisiert wird? Die Ursache liegt am geplanten 2 Minuten Takt, wozu aber eine neue Signaltechnik installiert werden muss. Zusätzlich wird auch noch das Schienennetz erweitert. "Bis Ende 2004 sollen die Arbeiten abgeschlossen sein. Dazu gehören der zweigleisige Ausbau von Streckenabschnitten, der Bau separater S-Bahn-Gleise sowie der Um- und Neubau von Haltestellen. So stehen ab Mitte 2003 im Ostbahnhof fünf statt vier S-Bahn-Gleise zur Verfügung.", so eine Auskunft der Bahn. Man hat sich bei den Sanierungsarbeiten für Samstag auf Montag entschieden, um den Berufsverkehr nicht zu behindern. Dass der Tunnel für mehrere Stunden gesperrt wird liegt daran, dass allein der Transport der Arbeiter und des Materials in den Tunnel etwa eine Stunde benötigt.

Wir begrüßen natürlich die Modernisierung der S-Bahn und finden es sehr lobenswert von der Deutschen Bahn, sich so stark für die Zukunft einzusetzen, hoffen aber, dass der MVG die U-Bahnen, Straßenbahnen und Busse in ausreichender Zahl einsetzt, damit es für die Benutzer der öffentlichen Verkehrsmittel zu keinen Problemen kommt.

Weitere Informationen bekommt ihr auf der Webseite der S-Bahn München
www.s-bahn-muenchen.de


dh

Quelle der Bilder: www.s-bahn-muenchen.de